秦晨茜 已认证博士
在很多消费者眼中，晶锐和 POLO 似乎总是绑定在一起，常常被拿来比较。那么，这两款车究竟是不是如大家所想的那样，三大件（发动机、变速器、底盘）完全一样呢？今天，我们就来为大家揭晓这个谜团。
一、发动机：同源而出，性能各异
晶锐和 POLO 的发动机，实际上都源自大众集团旗下的 EA211 系列。这款发动机以其紧凑的设计、高效的性能和较低的油耗，赢得了市场的广泛好评。然而，虽然它们出自同一系列，但在具体性能上，两者还是存在一定差异的。
晶锐所搭载的 1.4L 和 1.6L 发动机，在调校上要比 POLO 更为激进，最大功率和最大扭矩都略高于 POLO。这也就意味着，晶锐在动力表现上，会比 POLO 更为出色。
二、变速器：相同结构，不同调校
在变速器方面，晶锐和 POLO 都使用了大众集团经典的 7 速 DSG 双离合变速器。这款变速器以其换挡迅速、动力传递直接的特点，广受好评。然而，虽然结构相同，但两者的调校却有所不同。
晶锐的变速器调校更为激进，换挡速度更快，动力响应更直接。而 POLO 则相对较为平顺，更注重舒适性。
三、底盘：同根生，却各有侧重
晶锐和 POLO 的底盘结构相同，都是前麦弗逊式**悬挂，后扭力梁式非**悬挂。然而，在具体的调校上，两者却各有侧重。
晶锐的底盘调校更为硬朗，侧向支撑力更强，因此在高速行驶或者过弯时，车辆的稳定性更好。而 POLO 的底盘调校则相对柔和，更注重舒适性，对于路面的细小颠簸处理得更好。
通过以上的分析，我们可以看出，晶锐和 POLO 虽然在三大件上有着极高的相似度，但在具体的性能和调校上，两者还是存在明显的差异。晶锐更注重动力性能和操控稳定性，而 POLO 则更注重舒适性和驾驶平顺性。因此，消费者在选择时，可以根据自己的需求和喜好，选择更适合自己的车型。